Този сайт използва „бисквитки“ (cookies). Разглеждайки съдържанието на сайта, Вие се съгласявате с използването на „бисквитки“. Повече информация тук.

Разбрах

120 години дизел

Постиженията на Audi в Льо Ман са само щрих от общата картина за развитието на дизеловите двигатели.
През 2006 Audi участва в „24 часа на Льо Ман” с турбодизеловия прототипа от клас LMP1 R10 TDI. 5,5-литровият V12 двигател е изработен от алуминий и се оказва много по-ефективен от бензиновия мотор, на чието място идва в програмата на Audi за Льо Ман. Победата на R10 през 2006 дава началото на нова ера на доминация на Audi в състезанието, а следващите прототипи с TDI мотори – R15 и R18, печелят шест от следващите седем надпревари.
(Снимка: Audi)

Firefox OS вече и в средния клас

Geekphone Peak Plus има сносен хардер

Новият Nexus 7 разбива при таблетите

Сериозен екран и сериозен хардуер в новия таблет

Уроци по пазене и загуба на лидерство

Бърз като Google, бавен като Microsoft

Смартфони влизат във виртуалния суперкомпютър

BOINC се бори със СПИН и изследва космоса

Германци достигнаха 40Gbps безжичен пренос

Технологията ще се ползва в 5G мрежите след 7 години

Финландският народ написа закон за авторските права

Парламентът е длъжен да го гласува

Дупка в сигурността на близо милиард SIM карти

Само 2 минути и вашият телефон не е вече ваш

Дали Apple още е луксозна марка

Назначението на висш кадър от YSL не говори добре

Човекът, който можеше да си купи света

PayPal сложи 17-цифрена сума в сметката на американец

Разбира от жест и от дума

Samsung UE55F8500 е сериозно предложение във високия клас

Плащаш и печелиш с CellumPay

Изтървахте първия смартфон, остават още пет

Най-скъпият автомобил в света

Болид на Фанджо продаден за почти 23 милиона евро

Виртуалната Лолита

Програма си чати с педофили и после казва на властите

   

Най-четените