САЩ е новата най-важна дестинация за италианската марка Alfa Romeo, но настъплението на местния пазар беше отлагано с години, сега обаче нещата се изясняват - серийната версия на спортния модел 4С ще дебютира на автомобилното изложение в Детройт през 2014.
Точно тази премиера ще отбележи стъпването на Alfa Romeo на американска земя.
4С ще се предлага с 4-цилиндров 1,8-литров турбо двигател с мощност 233 конски сили, както и с трансмисия с два съединителя. Компанията развива от известно време този двигател и гарантира, че той напълно ще отговаря и на най-строгите екологични изисквания на пазарите в Щатите и Европа.
В началото на развитието му, инженерите на Alfa обявиха, че моторът "ще постави нови стандарти за динамика в своята категория". Двигателите от тази серия се сглобяват в Италия и първата им фаза на развитие предвижда мощността на мотора да нарасне до 300 конски сили.
"Налагането на този двигател е изключително важна стъпка за популяризирането на Alfa Romeo, тъй като ние сериозно се подготвяме за присъствие на глобалния пазар - обяви директорът, отговарящ за технологиите в Alfa Romeo Харалд Вестер. - САЩ остава нашата основна цел, където ще представим няколко наши модела."
Маркетинговите стратези на Alfa Romeo планират разширение и обновяване на моделната гама на марката, която ще включва Mito с пет врати, Spider, Giulia във версия седан и комби, кросоувър, за който има твърде малко информация и новия флагман 6С.
Първият нов модел от гамата трябва да се появи през втората половина на 2013 и най-вероятно ще е Giulia.
В рамките на дни новината за 6С със задно задвижване беше потвърдена от втори източник в компанията, но в същото време предположенията, че Alfa Romeo ще прави голям SUV модел бяха отхвърлени.
Най-вероятно 6С ще бъде базиран на платформата на следващото поколение Chrysler 300.
Според информации от компанията, идеята е марката да се позиционира максимално близо до премиум производителите - и с помощта на 6С - подобно на VW и Volvo. Премиерата на 6С се очаква да е през 2014 и най-вероятно моделът ще се произвежда в Щатите.
Все още няма информация каква точно ще е съдбата на предишния модел, който трябваше да най-големия автомобил в гамата на Alfa Romeo - 169, който идва да смени 166. Първоначално стана ясно, че моделът ще се забави с 12 месеца, а топ версията му се очаква да е с двигател V8 с две турбини и мощност 400 конски сили.
