Opel Frontera беше ръбат, но надежден SUV от времената, в които не беше чак толкова популярно да имаш толкова голяма кола.
Впоследствие дойде бум на кросоувърите и консервативният Frontera се изгуби някъде там, затиснат от конкуренцията. Поне до този май месец, когато компанията представя изцяло променено SUV със същото име.
Премиерата беше в Истанбул, с което дойде и доста информация за новия модел.
Новият Opel Frontera ще се предлага в два варианта - хибрид и изцяло електрически.
Острите линии и ръбатият дизайн вече са напълно изтрити и на тяхно място се настаняват плавни очертания на един модерен SUV. Opel Frontera най-вероятно напълно ще измести Opel Crossland, заради което е и с по-къса база, скосена задница и ниския профил, който директно взима от предшественика си.
Моделът ще се предлага и във вариант със седем седалки, който, разбира се, ще е малко по-дълъг.
Отпред има две издължени LED ленти вместо стандартни фарове, а под тях не много масивна черна решетка или - ако говорим за електрическата версия - имитация на решетка. Това е и дебютът на новата емблема на Opel, наречена "Блиц".
Помислено е и за голям багажник - 450 литра в петместната версия, като със свалени задни седалки достига 1600 литра.
Електрическият Opel Frontera има 154 конски сили и около 400 километра пробег с едно зареждане.
Хибридът е с общо 208 конски сили от 1,2-литровия двигател и електромотора. Засега Opel като че ли наблягат повече на представянето и рекламата на изцяло електрическата версия, което е разбираемо - много компании си патят от обидите, че хибридите не са истински "зелени" автомобили.
Въпреки че със съвременния си вид Opel Frontera се цели в много сегменти наведнъж, той не забравя и семейните потребители.
Купето е просторно и снабдено с удобства или, както го определи в Истанбул изпълнителният директор на Opel - Флоран Хуетел - "гъвкаво, модерно, младежко и комфортно". Има два дисплея - един пред водача и един за инфотейнмънт системата, както и скосен в долната си част волан.
Може би най-готиното в цялото купе е подложката за безжично зареждане и конзолата между двете предни седалки, която има и поставка за смарт устройства и спокойно побира и таблет, не само смартфон.
Екраните са по 10 инча, като под инфотейнмънта има и четири USB порта за зареждане.
"Това е кола, предназначена както за градска, така и за извънградска среда", обяснява Хуетел за Opel Frontera. Действително новите му компактни размери го приближават много повече до градски електромобил (хибрид), отколкото до офроуд звяр.
Огромната въпросителна тук остава цената.
От Opel съобщават, че тя ще започва от около 29 хиляди евро за територията на Европейския съюз, но не уточняват за коя версия се отнася тази сума.
Вероятно базовият вариант на електромобила ще е малко по-скъп от това, само че все пак си остава в бюджетния ценови сегмент и със сигурност ще привлече доста потребители дори и само с достъпната си цена.
