Хърватия далеч не е сред утвърдените автомобилни производители в Европа, но вече влезе в списъка на страните, които имат собствено производство. Макар и екзотично.
За Хърватия производството на автомобили стана възможно благодарение на компанията Rimac Automobili, чиято „производствена гама" беше открита с превръщането на BMW E30 от 1984 година в прототип с мощност 900 конски сили, задвижван от електромотор.
И точно от това чудовище се ражда идеята за създаването на автомобил, който да носи марката Rimac. Това всъщност е фамилията на основателя и настоящия шеф на компанията Мате Римац, който осъзнал, че при довършването на електрическия супер автомобил в него не са останали много от оригиналните части на BMW.
Тогава Римац събира екип от около 20 дизайнери и инженери, които започват работа по проекта Concept One, а компанията се установява близо до Загреб, столицата на Хърватия.
Concept One е завършена за автомобилния салон във Франкфурт през миналата година и Римац я представя пред медиите като „електрически супер автомобил". Според него, мощността на Concept One е точно 1088 конски сили, максималната му скорост е 305 км/ч, а максималният въртящ момент е направо невъзможен за супер автомобилите с двигател с вътрешно горене - 3800 Nm.
За задвижването на Concept_One екипът на Rimac Automobili създава специална система, наречена All Wheel Torque Vectoring. Накратко - всяко колело се задвижва от един електромотор, инвертор и трансмисия. Батерията, от която идва токът за четирите мотора е с мощност 92 kWh, като според Римац пробегът с едно зареждане ще е над 450 километра.
Каросерията на Concept One е дело на Адриано Мудри от Magna-Steyr и е изградена изцяло от фиброкарбон. Това обяснява и ниското тегло на хърватския супер автомобил - около 1200 кг. Интериорът на супер автомобила е създаден от екип бивши служители на Pininfarina, воден от Горан Попович.
В този автомобил се открива и българска следа - кожената тапицерия на интериора е дело на родната тунинг компания Vilner.
Concept One все още не е хомологиран за продажба и ежедневна употреба по пътната мрежа, но според Rimac Automobili тези разрешения са въпрос на време.
Ако компанията изпълни плановете си за реализацията на Concept One, близо до Загреб ще бъдат сглобени 88 бройки от хърватския супер автомобил, като всяка една от тях ще намери собственика си срещу кръглата сума от 1 милиона долара. Първите доставки на сглобените готовите автомобили трябва да започнат през 2013.
Засега 23-годишния Мате Римац не разкрива какви са плановете му за бъдещето на Rimac Automobili, както не обича и въпросите за финансирането на компанията му, но в тази част на Европа това не е нещо необичайно. Важното е автомобилът да се получи добър, обича да повтаря хърватина.
