Lamborghini разкриха нова суперкола, наречена Essenza SCV12, която е толкова супер, че е забранена за каране по пътищата в някои държави. Затова ако случайно успеете да си купите една бройка от автомобила, с него компанията ви предлага специален гараж в Италия, в който да го държите в безопасност.
Собствениците ще имат достъп до видео наблюдение, за да могат да се любуват на колата си, когато пожелаят.
Ако все пак искат да карат колата си, Lamborghini ще уреди транспорта до почти всяка състезателна писта в света и шофьорът ще има възможността да покара автомобила там, където му е позволено. Фирмата ще осигурява и професионален състезател, който да обучава аматьорите как се кара подобно чудо.
До края на годината ще има и няколко специални събития, на които собствениците на Essenza ще бъдат събирани на едно място, за да обменят опит и да обсъждат автомобилите си.
Това всъщност е прекрасна идея, защото от модела ще бъдат произведени едва 40 бройки, като немалка част от тях вече са поръчани и предплатени, както посочва главният инженер на бранда - Маурицио Реджиани.
За останалите цената на Essenza си остава мистерия, макар че Реджиани уточнява, че сумата няма да е много по-различна от тази, на която идват други коли на Lamborghini със сходни показатели. В такъв случай можем да предположим, че автомобилът струва някъде между 1,9 млн. и 2 млн. долара.
Тази кола е паспорт към най-елитния сегмент на марката, допълва инженерът.
Essenza разполага с най-мощния 12-цилиндров двигател, който компанията някога е произвеждала, а 6,3-литровият мотор е с "естествена аспирация". С други думи, към него не е прибавен турбокомпресор или друго средство, с което той да печели допълнително мощност.
Въпреки това суперколата може да се похвали с 818 конски сили и звук, които, както казва Реджиани, не биха били възможни при друга конфигурация на двигателя.
Моделът е със задно задвижване, което е необичайно за Lamborghini. Повечето спортни автомобили на марката са със задвижване на четирите гуми. Скоростната кутия на Essenza е шестстепенна и също не може да бъде видяна в никоя друга кола на италианския производител. Тя тепърва ще бъде поставяна на нови и нови модели на бранда.
Извън тези показатели колата е направена да е възможно най-лека и компактна, а въздухопроводите отстрани и отпред на капака спомагат за още по-голяма скорост и впечатляващ звук при ускорение.
Както става ясно, Essenza не е направена, за да отговаря на стандартите за безопасност.
Тя обаче отговаря на стандартите на Международната автомобилна федерация, която класифицира състезателните коли по цял свят, включително и тези във Формула 1 и състезанието на Льо Ман.
Цветовете, с които Lamborghini представя спортния автомобил, също напомнят по-скоро за състезателна кола, отколкото за такава, предназначена за обикновени пътища.
Все пак клиентът ще е свободен да си избере в какви шарки и нюанси да бъде боядисана колата, преди да я получи (ако не я остави във вече споменатите гаражи на фирмата). По желание на купувача могат да бъдат прибавени дори и лога на различни спонсори, за да е по-автентичен външният вид.
SC - буквите от окончанието SCV12 - означават Squadra Corse или "състезателен отбор" на италиански. Така се казва и отделът за моторни спортове към Lamborghini, който е основан още през 2014 г.
Известно е, че при основаването на компанията си Феручо Ламборгини не желае тя да се занимава със спортни автомобили и предпочита екипите му да създават коли единствено и само за пътища извън пистите.
Когато фирмата преминава в ръцете на Volkswagen Group, това схващане се променя.
Сега Squadra Corse ще отговаря за транспортирането на Essenza до пистите и ще помага на собствениците да се учат как да управляват подобна кола. За всяка допълнителна услуга обаче ще се заплаща допълнително.
Да, купувачите на спортния автомобил ще се чувстват почти като професионални състезатели, просто няма да им бъде позволено да се състезават.
