Бреговете на живописното италианско езеро Маджоре се превърнаха в перфектния декор за представянето на Maserati GT2 Stradale. В сряда, 10 септември, там се проведе второто издание на "TUTTO BENE Hillclimb".
Ексклузивното събитие отново отпразнува страстта към красивите коли, бързите скорости, културата и дизайна, стоящи зад премиум автомобилите.
Новият Maserati GT2 Stradale пък не отстъпи на невероятната природа наоколо.
Той веднага грабна погледите в своя цвят Giallo Genio - "гениално жълто" - и с интериора си, издържан в класическите черно и сиво. Цветът на спортния автомобил веднага го открои при изкачването, макар че духът на събитието - без хронометри и състезания - беше спазен.
"Забави темпото, за да се движиш бързо" ни напомня за удоволствието от шофирането през изумителни пейзажи и споделено с други автомобилни ентусиасти.
Зад "TUTTO BENE Hillclimb" стоят дизайнерското студио BorromeoDeSilva в сътрудничество с Race Service.
Второто издание на събитието се завъртя по историческата Strada Borromea - частен път с дължина над 7 километра, който се изкачва от Джинезе, над Стреза в провинция Новара, до върха на Монтароне.
Този път се включиха 80 автомобила - както съвременни бегачки, така и класически образци на автомобилното производство.
Имаше и емблематични за италианското производство машини, и по-скромни, но значими в исторически и инженерен план модели. Мотото обаче е само едно - допускат се само страхотни коли!
По това трасе Maserati GT2 Stradale впечатли зрителите с изключителната си динамика и неповторимия рев на двигателя Nettuno.
Спортното чудо на марката с тризъбеца е следващата глава във визията на бранда за върхова производителност - автомобил, създаден за пистата и преосмислен за пътя. Той е базиран на добре познатия Maserati GT2, който отбеляза триумфалното завръщане на марката в състезанията с автомобили със закрити колела.
GT2 Stradale комбинира два ключови свята на Maserati: вечна елегантност и чист спортен дух.
Замислен е да въплъщава състезателното ДНК на компанията, но и да осигурява ежедневна практичност и абсолютен комфорт. Под капака работи мощен шестцилиндров двигател Nettuno с 640 конски сили, които дават ускорение от 0 до 100 км/час за едва 2,7 секунди.
Максималната скорост от 320 км/час се достига за същото време.
GT Stradale е и с 60 килограма по лек от предшественика си - Maserati MC20, което го прави най-мощният серийно произведен Maserati с двигател с вътрешно горене.
С участието си в "TUTTO BENE Hillclimb" Maserati отново затвърди ролята си на ключов играч в съвременния автомобилен бранш.
Брандът умело съчетава традиции с иновации и показа как може да преплете емблематичните пейзажи на Маджоре с италианския върхов дизайн.
Всичко това - подпечатано с "Made in Italy".
