Истински велоалеи, а не боядисани тротоари, поддържани паркове, цветни панелни блокове, буферни паркинги, електронни услуги, отворени врати за професионалните и граждански сдружения... Първата пресконференция на новия главен архитект на София Здравко Здравков прозвуча като приказката за грозното патенце - градът от кръпки се превръща в зелена и съвременна европейска столица.
Наистина ли е толкова лесно?
Наследникът на арх. Петър Диков показа увереност (поне на думи) да постигне целта, която си сам си е подставил, но в която доста хора някак престанаха да вярват през годините. Досега зелените системи, и изобщо умните решения, бяха по-скоро проформа или рядкост - само вижте нескопосаната мрежа от велоалеи, състоянието на Борисовата градина и хаотичното застрояване. За 25 години столицата се сдоби с десетки километри нови пътища, нови жилищни комплекси, молове и само с един парк - „Възраждане".
Бетонът и асфалтът просто бяха по-важни. А сега начело на ключовото Направление „Архитектура и градоустройство" идва бившият главен архитект на Червен бряг и собственик на фирма, проектирала завода на „Литекс Моторс" край Ловеч, реконструкцията на местния стадион, както и различни жилищни сгради.
Като външен човек, Здравко Здравков беше сочен за приятната изненада в конкурса за ключовия пост, а накрая спечели срещу местния фаворит и дългогодишен общински кадър Влади Калинов, който от своя страна също искаше зелени покриви на сградите и повече пешеходни зони.
Затова първостепенната задача на Здравков не е просто да реформира НАГ, а да спечели доверието на Общинския съвет. Иначе ръцете му са вързани.
ГЕРБ има 30 от 61 съветници, но ситуацията в местният парламент става все по-нажежена. Здравков ще се изправи и срещу частни интереси покрай апетитните терени за застрояване и големите инвестиционни проекти, а в същото време мнозина очакват от него да скъса порочната практика за водене на обществени поръчки и раздаване на проекти на определени фирми.
„Не съм настроен за реваншизъм и обръщане на цялото направление с краката нагоре", коментира Здравков за реформата, която ще подготви. Като за начало обаче започва с проверка на работата на НАГ до момента, в това число и забавените преписки.
Прекрояването на Борисовата градина се очертава като един от най-горещите картофи, които Петър Диков прехвърли на своя наследник - там има доста спорни предложения, като строителство на детски, спортни и развлекателни обекти в „Белия дроб" на София.
Остава и Здравков да докаже, че не разбира зелените площи като лунапаркове, атракционни комплекси и търговски площи за продажба на амбулантни стоки.
Колкото до зелените политики - през април Столична община получи страхотен подарък за инвестиционната си програма - 238 милиона лева от европейските фондове (ОП „Региони в растеж"). Предвижда се обновяване на парка „Заимов" и Западен парк, както и на трамвайното трасе по бул. „Цар Борис" III със зелени релси, както и 13 нови трамвая. Междувременно Здравков анонсира и ново велотрасе - от бившата гара „Пионер" до кв. „Слатина".
По центъра посрещат, по центъра изпращат
Проектите за обновяване на централната градска част са друг хлъзгав момент за Здравков - това са зоните при храм-паметника „Св. Александър Невски" и Народното събрание, както и тази при площад „Славейков" и ул. „Граф Игнатиев", която ще стане пешеходна. Финансирането от 60 милиона лева вече е осигурено от ЕС, още повече че зоните са приоритетни заради българското председателство на съюза през 2018-та година.
Тогава София трябва да изглежда много по-симпатична, отколкото сега.
Остава да се реши как ще изглежда зоната около Градската градина (при Народния театър, бившия мавзолей), а същото така и да се помисли върху връзката между зоните, така че да не изглеждат като парчета от различни градове, а като едно цяло.
„Моето лично разбиране е, че историческия център трябва да запази своя облик и това да се гарантира чрез плановете, а строителството на високи сгради да минава през обсъждане и гласуване в Общинския съвет на силуетните проекти", коментира на пресконференцията и кметът Фандъкова. За първото е права - именно това бе основната критика в обсъжданията на проектите за централните зони. Идеята за ограничаване на високите сгради обаче беше лансирана първо от Петър Диков.
Отделно, Здравков се обяви против всекидневния навик на хиляди столичани - „от вратата в колата и обратно" - освобождаване на централните пространства от автомобили и запълването им с хора. Това обаче е трудно да се направи без подземни паркинги и алтернативи за придвижване. Главният архитект ще трябва да отговоря за задръстванията и прекачванията, които бавят придвижването с градски транспорт.
Млад мениджър
Новият главен архитект залага на различен мениджърски подход - бъдещето Звено за градско и пространствено планиране ще управлява най-важните проекти, градоустройствените конкурси и инвестиционната програма на София, включително с помощта на външни експерти. Тук влизат Подробните устройствени планове на големи инфраструктурни обекти и бившите промишлени зони.
Работата на парче може и да не допада на новия главен архитект, но точно така функционираше администрацията досега. Привличането на външни експерти, както и на професионални и граждански сдружения е стъпка в правилната посока, стига да бъде направена както трябва.
Електронните услуги за гражданите и бизнеса също са извън съмнение - явно Столична община демонстрира, че иска да бъде в крак с времето. Но също така и с миналото, защото Здравков предлага да се създаде отдел за недвижимото културно наследство, който да се грижи за паметниците от местно значение.
И не само - в последните месеци фокусът падна върху редица изоставени, рушащи се, но уникални сгради - Къщата с ягодите, банята в Овча Купел, последно дискотека „Син Сити", която се чака да бъде съборена.
Толерансът към Здравков на софиянци няма да е голям заради всички видими проблеми и административни неуредици, особено след строителството на няколко големи и спорни кръстовища на две нива и скорошното затваряне на ключови централни булеварди заради третата метролиния.
На думи той е различен от Петър Диков. Остава да го видим на дела.
