Следващата стъпка в развитието на фамилията DS ще покаже Citroen на автомобилния салон в Женева - там ще дебютира концептът DS4 Racing. Това означение ще носят спортните версии на марката, а DS4 Racing ще е оборудван с 1,6-литров турбо двигател с мощност 256 конски сили - най-мощният сериен мотор на Citroen. На практика този двигател е много близко до мощността на двигателя, който ползват в световния рали шампионат двете звезди на Citroen Себастиен Льоб и Мико Хирвонен, който обаче се състезават с DS3 WRC.
Официално DS4 Concept е концептуален модел, но всъщност автомобилът е много близо до серийно производство, което може да стане факт още в началото на 2013 година. Така Citroen ще има оръжие срещу спортните хитове в този клас - Renault Megane Renaultsport и Ford Focus ST и RS.
Турбо двигателят с работен обем 1,6 литра е подготвен от Citroen Sport и мощността му от 256 конски сили е с около 50 повече от тази на Mini Countryman JCW и с 60 повече от тази на DS3 Racing, като и трите автомобила се задвижват от разработения съвместно от PSA и BMW 4-цилиндров мотор.
DS4 Concept има впечатляваща литрова мощност - 160 конски сили, но според Citroen спортният хечбек ще отделя само 155 грама въглеводороден двуокис на километър. Все още няма официална информация за динамичните показатели на автомобила, както и за разхода на автомобила. Но е почти сигурно, че ако серийната версия е със същата мощност, то ускорението от 0 до 100 км/ч ще става за по-малко от 6 секунди, а максималната скорост ще е от порядъка на 250 км/ч и ще е електронно ограничена.
Окачването на DS4 Racing е смъкнато с 35 мм, а следата отпред и отзад е станала по-широка - съответно с 55 и 75 милиметра. Колелата са по-големи в сравнение с DS4 - 19-инчови с гуми 235/40.
Концептът ще е матово сив плюс различен цвят на тавана и колелата, но още няма потвърждение кой ще е основният цвят за серийната версия.
